Spesialis Kaki Kaki Ford Everest

Apa yang mesti kita ketahui saat mobil Ford Everest limbung,bunyi klutuk klutuk,bunyi kerek krek saat setir di belok,
Pertama coba ban digoyang searah jarum jam 03 sama 09.lebih mantapnya dengan cara mengangkat ben sebelah pake dongkrak,
biasanya jika gejala di atas ban akan oblak,
Lalu goyang lagi searah jam 06 sama 12,itu untuk pendeteksisn balljoin atas bawah,jika ada speleng besar kemungkinan balljoin atas ataupun bawah ada yang ruksak.
Lanjut pengecekan laher/bering,ini wajub dengan mengangkat ban,kalau manual perseneleng di netral,metik juga harus di N,putar ban ke kanan apa kekiri,terus pegang salah satu arm yg langsung berhubunagan dengan nap roda,jika bering bermasalah akan terasa ada getaran/gregel,
bisa juga mendengarkan saat mobil kecepatan 80km,akan terdengar bunyi dengung di barengi getar ke bodi

Sparepart yang sering di reekondisi dengan jaminan 1 th
                                                            Pitmen Arm For Everst

Pemegang bodi tierot yang nempel kesebaelah kiri bodi


                                                       Balljoin Atas/Bawah Ford Everst

               
                                                            Balljoin Bawah Ford Everst

   Pemegang naproda sebelah bawah yang nempel ke lower arm

                                                           Balljoin Bawah Ford EverestAd Options

Pemegang naproda sebelah atas yg nempel ke lower arm

                                                        Tieror/Reckend Ford Everest

 Bekerja untuk penggerak beleok kanan kiri untuk roda


                                                                Ider Arm Fort Everest

Sparepat untuk penyambung dari setir hos ke pegangan tierod


Untuk mengetahui cara kerja/system rekondisi klik di sini

klik untuk menghubungi
klik untuk office
klik untuk peta gps/denah

Updete terbaru silahkan masuk di www.ypsbengkelpuja.com

Read More

Mitsubishi Eterna,Porum,Perawatan,Perbaikan

Pembahasan Mitshubishi Eterna

Tida begitu beda untuk keluhan/masalah sama mobil mobil di atas th 2000
cara perbaikan juga tida begitu berbed jauh,cuma yg mesti ati ati cara pembongkarannya,harus benar benar teliti dengan baud baud yg nempel ke bodi(karat)

Beberapa sparepat yg membuat bunyi,limbung,ban botak

Perhatikan masalah dari balljoin,biasanya membuat bunyi bunyi sama ban kemakan sebelah
                                gambar untuk lower arm mitshubishi eterna

Arm sangat berpotensi untuk meredam bunyi saat ban berbenturan dengan asapal,itu jika remnya ok
Tapi sebaliknya jika arm mulai lemah apalagi oblak,sangat pati epek sampingnya akan menimbulkan kemakan ban sebelah,bahkan yang paling riskan terdengar suara bunyi bunyi

                                                             Gambar Tierod

Tierod sama reckend biasanya sangat terasa jika keruksakan mulai mengalami oblak
Diantaranya yang pasti;
oblak saat ban digoyang
oblak/speleng saat setir kendali di goyang goyang
sloyoran saat mobil meleju di kecepatan 60km ke atas
setir buang bila ban sebelah menghantam lubang

Mungkin untuk pembahasan kaki kaki mitshubishi eterna,smoga bisa membantu dan mengenali masalah yang mobil anda alami

untuk lebih lanjut klik di bawah ini
Klik Di Sini untuk menghubungi kami
Klik Di Sini office bengkel
Klik Di Sini untuk peta gps

Read More

Ceklis Harrier Bagian Roda Belakang Penyebab Bushing

Pembahasan Apa masalah di mobil TOYOTA HARRIER belakang yang bikin bunyi,,,????

Pertama yang harus dilakukan/rasakan apa yang anda keluhkan,halseperti ini sangat membantu biar saat perbaikan tida kejadian salah ganti,
jujur aja perisip saya termasuk pengelola bengkel YPS Bengkel Puja,jika ada mobil masuk pasti yang paling pertama di lakukan perbaikan yang sudah pasti/minimal kelihatan ruksak dan cara kerjanya mendekati ke masalah yang anda lakukan
  Misalnya
>Mobil Limbung,,??
Pasti untuk di bengkel kita yang paling pertama mengecek scokbreker,

>Mobil Buang Saat Pengereman,,??
 Pengecekan yang paling pertama yaitu melihan bhusing arm,biasanya jebil ruksak

>Mobil Sloyoran Saat Kecepatan Tinggi,,??
 Yang paling pertama di cek yaitu recken/long,tapi hal seperti itu kemungkinan kaki kaki seperti  balljoin,linkstabiliser.tierod,dll mulai lemah sehingga naproda tida kokoh/presisi saat mendapat beben berat

>Mobil Getar Ke Bodi,,??
Hal pertama yang biasa di cek yaitu engine monting

>Mobil Saat Pengereman Nyendal Nyendal Di Kaki,,??
Itu biasanya dengan melihat kondisi disbreke,jika memungkinkan bisa dengan cara membubutnya

>Mobil Bunyi Bunyi,,??
 Disini kita di tuntut jeli merasakan,mendengarkan,masalahnya paktor bunyi sangat banyak,tergantung bunyi seperti bagai mana,
 Baud kendor juga mengakibatkan bunyi
 Bunyi ngebrek setir di beleok belok saat mobil berhenti,itu bisa dari rek eletricknya
 Bunyi saat ayunan,besar kemungkinan dari balljoin sama scokbreker yang tida meredam saat mobil
 mendapat ayunan keras

>Tip
Perbaiki sparepat yang sudah kelihatan ruksak,pecah,lemah
 Saya selaku pengelola yang mengandalkan pengalaman kerja,untuk membantu mengembalikan kenyamanan mobil anda pasti,mengganti/rekondisi menyetandarkan pungsi sparepat ke kondisi kekuatan setingan pabrik

Gambar Bushing Arem Belakang Toyota Harrier

Untuk Konsultasi Siapa Tau Bisa Memecahkan Masalah silahkan klik di bawah

Klik Di Sini untuk menghubungi
Klik Di Sini untuk office bengkel
Klik Di Sini untuk denah/gps bengkel

Read More

Spesialis Bengkel Kaki kaki kia rio

Tahap yang harus anda lakukan jika Mobil Kia rio anda mulai kurang nyaman...???

Pertama yang harus dilakukan/rasakan apa yang anda keluhkan,halseperti ini sangat membantu biar saat perbaikan tida kejadian salah ganti,
jujur aja perisip saya termasuk pengelola bengkel YPS Bengkel Puja,jika ada mobil masuk pasti yang paling pertama di lakukan perbaikan yang sudah pasti/minimal kelihatan ruksak dan cara kerjanya mendekati ke masalah yang anda keluhkan

  Misalnya
>Mobil Limbung,,??
Pasti untuk di bengkel kita yang paling pertama mengecek scokbreker,

>Mobil Buang Saat Pengereman,,??
 Pengecekan yang paling pertama yaitu melihat bhusing arm,biasanya jebol ruksak



  >Mobil Sloyoran Saat Kecepatan Tinggi,,??
 Yang paling pertama di cek yaitu recken/long,tapi hal seperti itu kemungkinan kaki kaki seperti  balljoin,linkstabiliser.tierod,dll mulai lemah sehingga naproda tida kokoh/presisi saat mendapat beben berat

>Mobil Getar Ke Bodi,,??
Hal pertama yang biasa di cek yaitu engine monting

>Mobil Saat Pengereman Nyendal Nyendal Di Kaki,,??
Itu biasanya dengan melihat kondisi disbreke,jika memungkinkan bisa dengan cara membubutnya

>Mobil Bunyi Bunyi,,??
 Disini kita di tuntut jeli merasakan,mendengarkan,masalahnya paktor bunyi sangat banyak,tergantung bunyi seperti bagai mana,
 Baud kendor juga mengakibatkan bunyi
 Bunyi ngebrek setir di beleok belok saat mobil berhenti,itu bisa dari rek eletricknya
 Bunyi saat ayunan,besar kemungkinan dari balljoin sama scokbreker yang tida meredam saat mobil
 mendapat ayunan keras

>Tip
Perbaiki sparepat yang sudah kelihatan ruksak,pecah,lemah
 Saya selaku pengelola yang mengandalkan pengalaman kerja,untuk membantu mengembalikan kenyamanan mobil anda pasti,mengganti/rekondisi menyetandarkan pungsi sparepat ke kondisi kekuatan setingan pabrik

Untuk Konsultasi Siapa Tau Bisa Memecahkan Masalah silahkan klik di bawah

Klik Di Sini untuk menghubungi
Klik Di Sini untuk office bengkel
Klik Di Sini untuk denah/gps bengkel

Read More